1月27日下午，HIT储能装备与系统联合研究中心邀请哈尔滨理工大学“头雁”教授、精进电动创始人蔡蔚教授与银河8366cc“头雁”教授、CJ学者特聘教授于达仁教授为大家分享“汽车电动化的机遇与挑战”和“论团队”主题讲座。
特邀嘉宾 蔡蔚
哈尔滨理工大学“头雁”教授、精进电动创始人。拥有15年的学研界和20年的产用界工作经历及特聘专家创新企业家专委会副主任、2021-2035年节能与新能源汽车技术路线图电驱动联合专家组长、《电动汽车安全指南》电驱动专家组长等重要学术组织任职。公司产销和出口新能源汽车电机系统名列行业前茅，已申报上海科创版上市。讲座纪实——汽车电动化的机遇与挑战
讲座纪实——汽车电动化的机遇与挑战
一、能源清洁化与交通电气化
目前，新能源电机系统正高速发展，传统发电装备急需向新能源发电转型升级，传统工业急需高效驱动电机、智能电动化驱动和伺服电机的创新。根据现阶段发展形势来看，降低二氧化碳排放量主要靠能源清洁化，同时汽车电动化也可有效降低有毒气体的排放。因此为实现2030年碳达峰及2060年碳中和，“电能清洁化+汽车电动化”的地位至关重要。与此同时，国内外关于汽车电动化的战略规划实施也在如火如荼地进行，未来新能源汽车将占据越来越多的市场份额。
二、电驱动系统与高效电机系统
基于永磁电机更加省油省电的特性，其应用范围非常广泛，目前我国永磁电机的普及率居于全球首位。
三、电驱动系统的产业链
在新能源汽车产业链中，电驱动系统是仅次于动力电池的核心部件，性能良好的电驱动系统不仅是整车核心竞争力的体现，同时也是整个新能源汽车产业发展壮大的关键。电驱动系统。
四、电驱动系统和材料的技术路线
电驱动核心零部件强，电动化汽车产业则强；材料和关键零部件对提高系统性能至关重要；功率半导体产业链强，电机控制器则有竞争力；芯片和软件强，控制系统则自主可控。
特邀嘉宾 于达仁
银河8366cc“头雁”教授、CJ学者特聘教授，国家杰出青年基金获得者，任国务院学科评议组成员，国防基础科研能源动力领域专家组副组长、黑龙江省科技顾问委员会高新技术组成员等重要学术组织任职。从事空间电推进、吸气式发动机、高超声速推进和组合动力方面的研究，出版学术专著4部，获国家科技进步二等奖1项，省部级一等奖4项。曾获黑龙江省五一劳动奖章，“龙江最美教师”称号。
讲座纪实——论团队
于达仁教授针对科研团队建设这个话题，从竞争环境下的团队、原生性团队、重组性团队、团队学术生态建设、团队的流动性和知识管理、共享经济与平台建设、团队领袖与思想建设七个方面分享了自己的感悟。阐述了好的科研团队在研究活动中的重要作用，依靠团队的力量能更容易跨过竞争环境下的生存门槛，创造更多奇迹。从原生性和重组性团队两个角度阐述了团队形成的方式，从团队学术氛围建设、团队领袖和思想建设以及团队管理方面，阐述了团队建设和管理方面的要点。
